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Tipos de grilletes de elevación y cómo elegirlos

Heavy lift

Conocer los tipos de grilletes de elevación es básico para cualquier maniobra con grúa: un grillete mal elegido o en mal estado es uno de los puntos débiles más habituales de un izado. Aquí hablamos de los grilletes de carga, no de los policiales. Te explicamos qué tipos hay, cuándo usar cada uno, qué marcas deben llevar y cuándo hay que retirarlos.

¿Qué es un grillete de elevación?

Un grillete de elevación es una pieza de acero forjado formada por un cuerpo en forma de U y un bulón que la cierra. Sirve para unir de forma segura los elementos de una maniobra: el gancho de la grúa, las eslingas, las cadenas o los cáncamos de la carga. Es un accesorio de elevación y, como tal, debe estar certificado y marcado.

En Europa, los grilletes de acero forjado para elevación general se rigen por la norma EN 13889, que fija sus dimensiones, sus ensayos y su marcado.

Tipos de grilletes según su forma: recto o de lira

Los tipos de grilletes se distinguen primero por la forma del cuerpo, que determina cómo trabaja la carga:

Tipo Forma Uso recomendado Precaución
Grillete recto (en D) Cuerpo estrecho en forma de D Cargas en línea recta, una sola eslinga o conexión fija No admite bien esfuerzos laterales
Grillete de lira (omega) Cuerpo más ancho y redondeado Varios ramales de eslinga o eslingas textiles anchas Con carga lateral, su capacidad se reduce

Como regla práctica: el grillete recto, para tirar en línea; el de lira, cuando entran varias eslingas o la carga puede trabajar con cierto ángulo, siempre aplicando la reducción de capacidad que indique el fabricante.

Tipos de grilletes según el bulón

El bulón es la pieza que cierra el grillete. Hay tres tipos principales:

  • Bulón roscado: se enrosca en el cuerpo. Es rápido de montar y desmontar, apto para maniobras temporales. Hay que apretarlo a fondo y vigilar que no se afloje.
  • Bulón de tornillo con tuerca y pasador: la tuerca va asegurada con un pasador. Es el más seguro para instalaciones de larga duración o cuando la carga puede girar.
  • Bulón de pasador: se fija con un pasador o chaveta. Se usa en conexiones fijas.

Nunca se debe sustituir un bulón por un tornillo cualquiera: el bulón original está diseñado y certificado para la carga del grillete.

Marcado y materiales: qué debe llevar un grillete

Un grillete de elevación debe llevar marcados de forma legible, como mínimo, la carga máxima de utilización (CMU), el grado del acero y la identificación del fabricante, además de un código de trazabilidad. Si no tiene marcado, no se puede usar para elevar.

Los materiales más habituales son el acero al carbono galvanizado, el acero aleado de alta resistencia y el acero inoxidable para ambientes marinos o corrosivos. El coeficiente de seguridad habitual de los grilletes de elevación es 6:1: la carga de rotura es seis veces la CMU, pero ese margen no debe usarse nunca para cargar por encima de lo marcado.

Inspección: cuándo retirar un grillete

Antes de cada uso hay que revisar el grillete a la vista, y periódicamente debe inspeccionarlo una persona competente. Se retira de servicio si presenta:

  1. Deformaciones en el cuerpo o en el bulón.
  2. Desgaste notable, en torno a un 10 % de la sección original.
  3. Grietas, cortes, muescas o corrosión profunda.
  4. Roscas dañadas o un bulón que no entra o no cierra bien.
  5. Marcado ilegible o señales de soldadura o calentamiento.

Entre los errores más habituales están cargar el grillete por los laterales, apoyar el bulón sobre una arista viva de la carga o unir dos grilletes por el cuerpo. Repasamos estas y otras pautas en las normas de seguridad para el izado de cargas.

Los grilletes trabajan junto a las eslingas, que también tienen sus propios criterios de revisión. Te lo contamos en qué es una eslinga y en nuestra guía sobre el procedimiento de izado de cargas.

En Rocesan planificamos cada maniobra con accesorios certificados y revisados, desde pequeñas elevaciones con camión grúa hasta grandes izados. Conoce nuestro servicio de movimientos de grandes cargas en Málaga.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre un grillete recto y uno de lira?

El grillete recto, en forma de D, está pensado para cargas en línea recta. El de lira, más ancho y redondeado, admite varios ramales de eslinga y cierta carga con ángulo, aunque su capacidad se reduce.

¿Qué significa la CMU de un grillete?

Es la carga máxima de utilización: el peso máximo que puede soportar el grillete en uso normal. Debe ir marcada en la pieza y nunca se debe superar.

¿Qué norma regula los grilletes de elevación?

En Europa, la norma EN 13889 regula los grilletes de acero forjado para elevación general, tanto rectos como de lira.

¿Cuándo hay que desechar un grillete?

Cuando presenta deformaciones, desgaste importante, grietas, roscas dañadas, marcado ilegible o señales de haber sido soldado o calentado.

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